小林です。

  1. featured
  2. 44 view

今回は改めてスタットレスタイヤについてお話

したいと思います。

DSC_0242

画像の示している部分はプラットホームと呼ばれタイヤの溝の深さ

50%の位置で使用限度を表しています。これ以上摩耗すると積雪

路面、凍結路面で走行性能が低下するので冬用タイヤとして使用

していると危険です。

DSC_0249

画像の矢印はサイドウォール部にありますが、この示す方向

のタイヤの溝にプラットホームがあります。

DSC_0252

このタイヤは2012年16週製造の物です。摩耗だけでは無く

使用年数により年々ゴムの劣化が進み、摩耗して無くても効き

が悪くなってきます。使用状況によって摩耗具合は個人差が

ありますが、一般的には3~5シーズンは使用出来ると言われ

ています。この冬道を安全で安心して運転する為にも使用年数

と摩耗状態の確認をしてみて下さい。

.

関連記事

HANDAです

8月も 無事終了しました。有難うございます。8月も多くの出会いが有り感謝しています。このページにて御礼申し上げます。そして9月が 始まり工場スタッフ一同、気を引き締め直し…

  • 42 view

ホイールロックキーアダプターの紛失

マックガードホイールロック用のキーアダプターを失くしてしまい。ホイールの取り外しができなくなるトラブルが発生しています。タイヤ交換の時期や車検に入庫された際に…

  • 148 view

本日は定休日

いつもジャパントレーディングをご愛顧頂き誠にありがとうございます。誠に勝手ながら本日火曜日は定休日となります。何卒、ご理解のほど宜しくお願い致します。…

  • 40 view

真っすぐな道を

北海道の魅力のひとつ、まっすぐに果てしなく続く直線道路。こういう北海道らしい道を走るとクルマが気持ちよさそうだなと思うことがあります。もし愛車のコンディション…

  • 74 view

ズッキーニとイカようかん

お盆中に友人からいただいた手作りのズッキーニと玉ねぎ。それと函館のおみやげで有名な柳屋さんのイカようかんです。姿かたちが不格好であったり妙にグロテスクですが、…

  • 71 view

HANDAです

足回り の点検の続きです前回ま ではタイヤ、サスペンションに関し記しましたが今回はショックアブソーバーの点検を記します。点検内容としましてはショックアブソーバー のがた…

  • 50 view