ラストセイバー防錆

  1. メンテナンス・工場
  2. 194 view

こちらはラストセイバーという防錆と密着性に特化した水性プライマーです。

ラストセイバー1液型水性防錆プライマーのベースは、本来船舶のデッキという塩害をまともに受ける部位での使用を目的に設計されています。

北海道、特に札幌周辺では冬場の塩カリによる塩害で車の下回りは錆でボロボロになっています。この車両はまだ錆がほとんどないので予防として塗装しました。

薄い塗膜で艶消しブラック色で、錆の上から塗装ができ錆の侵攻止めになります。さらにエンドックス防錆塗装を上塗りするとより効果的です。

今や防錆塗装は必須なので今のうちに施工をお勧めします。

 

.

関連記事

小林です

今回、フェラーリ360 スパイダーの修理です。トランスミッションの警告灯が点灯し、ギアが何処にも入らずニュートラルのままになっています。まずはF…

  • 274 view

森本です

アウディ S1 ヘッドライト不灯で入庫です。右側のみロービーム不灯でしたが、右側だけ結露が酷く嫌な予感がしましたが、結果としてヘッドライトアッセンブリーの他、コントロ…

  • 262 view

長尾です

f308の続きです。ドライブシャフトブーツインナーが破損してグリスが飛び散ってます。予防整備も兼ねて左右交換します。ドライブシャフトを脱着しますが、ネジロックが凄すぎ…

  • 41 view

長尾です。

F328走行中エアコンが効かなくなり入庫です。この時代のエアコンはクーラーですよね。まずは点検ガス圧確認中、エアコンコンプレッサーのクラッチから煙が(汗)…

  • 261 view