カイエン&トアレグ・センターベアリング強化マウントのご提案

  1. featured
  2. 158 view

定期的にご案内しているカイエン&トアレグ用の
プロペラシャフトセンターベアリング強化マウントのご提案です。
このベアリングは文字通りプロペラシャフトのセンターに位置していて振動を抑えているのですが、
純正品はブレの吸収を考えすぎているのかベアリングの周辺のゴムのマウント部が非常に柔らかく華奢なので
走っていればそのうち必ずといっていいほど千切れてきます。
シャフトは走れば常時回っていますので異音といっても乗っていられない位の音です。
通常はここが壊れるとプロペラシャフトアセンブリー交換となり高額な修理費になります。
そこで当社のお勧めする強化マウントを使う事により、
プロペラシャフトは交換せずに修理することも可能なのです。
お勧めは強化品ということを割り切って今は正常な状態の方にお勧めします。
純正のベアリングマウントが千切れたままで走行した場合、
先に書いたようにシャフトは叩かれながら回りベアリングの損傷、
またはシャフト本体の歪みがなどのダメージを受けます。
強化マウントに予防交換することによりこのような多数に渡るトラブルを防げるのです。
純正マウントが千切れる前に交換することでパーツ代が安く、
さらにプロペラシャフトの脱着の必要がないので工賃も安いとう事もおすすめです。
カイエン&トアレグオーナーに愛車の強化をして頂き、
より安全に楽しく乗って頂きたいと思っています。
価格などお気軽にお問い合わせください。

.

関連記事

ディーゼルSUVの優等生 ML350 BlueTEC

いつも当店を支えて頂いているお客様に、今回ML350 BlueTEC 4MATICをオーダー頂きました。いつも変わらぬ暖かいご支援に心よりお礼申し上げます。…

  • 54 view

暖かい気持ち

先週も大勢のお客様におみやげを頂きました。みなさまの心遣いに対しこの場を借りてスタッフ一同、心より感謝いたします。より一層、良いサービスを目指すことは勿論…

  • 41 view

4月最終日のご挨拶

フェラーリ360モデナとともに迎える、4月最終日。札幌の道路もようやく冬の重さが抜け、クルマが軽やかに走り出す季節になりました。360のF1マチックは、今…

  • 42 view

森本です

おはようございます。今週は天気が崩れるようです。タイヤ交換していない方は早急に行ってください。前回のメカニック小林の更新でもありましたが、自分も先日トアレグのプロペラ…

  • 23 view