森本です。明けましておめでとうございます。
BMW mini クロスオーバー R60のオイル漏れ修理です。この画像は去年のものです。
こちらの画像は今年のものですが、同じ車種ではありますが違う車で全く同じオイル漏れの作業です。ここ数年でBMW ミニのオイル漏れ修理は何台作業したかわかりません。それくらい多い不良箇所です。
ここに付いているオイルフィルターハウジング（オイルフィルター土台）のガスケットから漏れます。
オイルフィルターハウジングはすぐ近くに触媒があり、エンジン本体との合わせ目のガスケットは熱と経年劣化で硬化してこのようにカチカチになります。本来のゴムの柔軟性はなくプラスチックのようです。これだとシーリング性能はありません。
オイル漏れは車両前方で起こります。クロスオーバーだけではなく、R56などのターボモデルも同じ構造なので焦げ臭い、オイルが垂れた形跡があるなどの症状がある場合は早めに修理した方が良いです。 ただ、作業にあたってはバンパー、ラジエター、エアコンコンデンサー、触媒などなど外すパーツも多くて時間がかかります。 年式が年式だけに、これが乗り換えのきっかけになってしまうケースもあります。
オイル消費があるなど気になる方はぜひ一度点検させてください！
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おまけ
一昨年から不動車になっていた愛車は車庫でコツコツ直し、アメリカ、スロバキアなどからパーツを集めて完成しました。
シャシダイに何回載せたかわかりませんが（笑）、今までで一番のパワーを達成しました。 もう28年経過の旧車なので、これ以上のパワーアップはやめておきます·······。
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