小林です

今回はキャデラックエスカレードESVで、エンジンとATのオイル漏れ

修理を紹介します。

エンジンはオイルパン後部とクランクリアシールからのオイル漏れです。

これはフロントデフを外した所で、画像を取り忘れましたがこの他にも

AT本体、トランスファ、前後プロペラシャフト、エキゾーストパイプ、フロント

左右ドライブシャフト、パワステギアボックス等を外しての作業になります。

交換部品です。

この作業は２度目ですが、結構手間がかかります。

ATのオイル漏れはオイルクーラーパイプが腐食により穴が開き

漏れていので交換します。

交換後、腐食防止の為防錆塗装を行いました。

ATオイルが３Lほど足りなかったので補充し、お客様から変速不良の

依頼事項は解消されました。