小林です。

今回はフェラーリ４５８でサス交換を紹介します。

ノーマルだとフェンダーとタイヤの隙間が広いです。

これがリアのノーマルサスです。

ノビテックのスプリングセットに交換しました。

このままタイヤを付けて車をリフトから降ろすと車高が下がり過ぎたので

何度か脱着し調整します。

ホイールスペーサーを装着し、走りを犠牲にしない丁度良い車高で

カッコ良くなりました。