カイエン&トアレグ・センターベアリング強化マウントのご提案

  1. featured
  2. 18 view

定期的にご案内しています。
カイエン&トアレグ用の
プロペラシャフトセンターベアリング強化マウントのご提案です。
このベアリングは文字通りプロペラシャフトのセンターに位置していて
振動を抑えているのですが、
純正品はブレの吸収を考えすぎているのか
ベアリングの周辺のゴムのマウント部が非常に柔らかく華奢なので
走っていればそのうち必ずといっていいほど千切れてきます。
すると振動を吸収できないプロペラシャフトは暴れてしまい、
フロアトンネルにぶつかって異音が発生します。
シャフトは走れば常時回っていますので異音といっても
乗っていられない位の音です。
通常はここが壊れるとプロペラシャフトアセンブリー交換となり、
高額な修理費になります。

そこで当社のお勧めする強化マウントを使う事により、
プロペラシャフトは交換せずに修理することも可能なのです。
お勧めは強化品ということを割り切って今は正常な状態の方にお勧めします。

純正のベアリングマウントが千切れたままで走行した場合、
先に書いたようにシャフトは叩かれながら回りベアリングの損傷、
またはシャフト本体の歪みがなどのダメージを受けます。
強化マウントに予防交換することにより
このような多数に渡るトラブルを防げるのです。
純正マウントが千切れる前に交換することでパーツ代が安く、
さらにプロペラシャフトの脱着の必要がないので
工賃も安いとう事もおすすめです。
おそらく道内で在庫しているのは当社だけだと思います。
待っていただいての作業も可能です。
カイエン&トアレグオーナーに愛車の強化をして頂き、
より安全に楽しく乗って頂きたいと思っています。
価格などお気軽にお問い合わせください。

.

関連記事

今日から秋の全国交通安全運動です

熱い夏が過ぎ、涼しい秋の行楽シーズンがやって来ました。高速道路を利用してお出かけされる方も多いと思いますが、油断は禁物です。一人一人が交通ルールを守り、相…

  • 58 view

小林です

今回はR56ミニで、運転席のパワーウインドーが動かない、ドアの開閉でガラスを少し下げる機能が働かないという故障の点検、修理を紹介します。最初にパワーウインドーモー…

  • 42 view

小林です

今回はR50ミニクーパーで、走行中フロント左タイヤを縁石にぶつけてしまい、それから直進なのにハンドルが曲がったままになったという修理依頼で、点検、修理します。&nbsp…

  • 17 view

プロテクションフィルムをお勧めします

タッチアップペイントで傷を修理することは切ないものです。飛び石キズなどにお悩みのみなさま。最近では、プロテクションフィルム施工を施し事前にボディケアをおこ…

  • 69 view

今日も忙しい?

今日も忙しく一日が過ぎようとしています。自分早朝より実家に妹の車を引取り長尾メカにキーパーコーティングを掛けてもらいました。以前、自分の車に掛け御客様にお勧めする…

  • 19 view