森本です

  1. featured
  2. 85 view

明けましておめでとうございます。

BMWのエンジンの乗せかえです。車両からエンジンを降ろすにはミッションを外すか分離しておいてフロント周りを分解して前に引き出す方法、上に引き上げる方法、下に下ろす方法があります。今回はミッションを分離せず同時に下に下ろしました。

降ろしてからミッションを分離してエンジン単体になった状態。ここからハーネス(配線)、ECUなどをドナーエンジンに移設して組み上げていきます。見た目と違って体力的には大変ではありません。が、凄まじく頭を使います。

森本メモ。作業開始から30分刻みでポイントをメモっていき、折り返しのスピードを早める工夫をしました。 重整備は作業時間が長いのでリフトを使うと、その場所は動かず稼働しません。場所も多く使いますし担当する自分は他のメカニックと違ってクイックにも回れません。気も遣わせます(笑) よって、いかに作業時間を短縮して周囲に「早えーなあいつ・・」と言わせる位のペースでないと駄目なんです。次の仕事が待ってるわけですから。

無事に終わりましたが、正直言ってこの手の作業は年に1回でいいです。

頭を普段の数倍使います(笑)

.

関連記事

小林です

こちらは、ダウンサス交換の依頼を受けたグランドチェロキーWH SRT8です。H&Rのサスキットを使用します。フロントサス交換し…

  • 41 view

紅葉シーズンに向けて点検整備のお誘い

シルバーウィーク、お疲れさまでした。たくさん走りましたか?家族で遠出した方も、温泉旅行に行った方も、クルマもきっと頑張ってくれたはず。秋分の日も過ぎ、…

  • 84 view

小林です

こちらは、走行中マフラーから耳障りなビビリ音がするという修理依頼でお預かりした、フェラーリ F430です。まず、社外マフラーのパイプに付いているエキゾーストフラップ…

  • 379 view

森本です

毎日のように整備をしていると工具も磨耗したり劣化したりしてきます。なのでプロが使う工具はホームセンターで売られているようなものではありません。森本の工具です。基本的…

  • 41 view

フットワーク軽くお伺いします

4試合の合計時間は13時間47分。通常の1・5倍近くもプレーした錦織圭選手お疲れ様です。昨日の棄権は残念でしたが、今回の全豪オープンテニスはとても勇気を頂きま…

  • 85 view