今回はフェラーリ458でサス交換を紹介します。 ノーマルだとフェンダーとタイヤの隙間が広いです。 これがリアのノーマルサスです。 ノビテックのスプリングセットに交換しました。 このままタイヤを付けて車をリフトから降ろすと車高が下がり過ぎたので 何度か脱着し調整します。 ホイールスペーサーを装着し、走りを犠牲にしない丁度良い車高で カッコ良くなりました。 . factory 記事一覧 Tweet Share RSS feedly Pin it 投稿者: factory featured HANDAです 前の記事 KING・テスタロッサ入庫! 次の記事
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